「小綠人快跑」將成歷史！交通部宣布取消加速動畫　全台行人號誌今年統一

行人過馬路常見的「小綠人快跑」畫面，未來恐將走入歷史。交通部表示，為提升行人通行安全，將取消行人綠燈號誌中「小綠人加速行走」的動畫效果，避免民眾誤以為需要在最後時刻加快腳步或衝刺過馬路，相關調整預計今年內在全台完成統一。

政府盼改善行人安全　避免錯誤「衝刺」認知

卓榮泰日前主持「中央道路交通安全會報」時指出，目前部分路口的行人號誌會在綠燈即將結束時出現「小綠人快走」動畫，可能讓民眾產生被催促的感覺，甚至誤以為應該趕在最後一刻衝刺通過路口。

為了避免這種錯誤認知，政府決定取消「加速動畫」，但仍會保留行人綠燈閃爍的警示功能，提醒行人綠燈時間即將結束。

中華民國交通部表示，目前各縣市的小綠人號誌設計並不一致，有些地方具備「快走動畫」，有些則沒有。

根據統計，目前包含基隆、台北、新北、桃園、新竹、台中、台南、高雄等20個縣市仍設有「小綠人快走」動畫。未來交通部將與地方政府協調調整號誌程式，並提供一定的緩衝時間，預計在今年內完成全國統一。

政府也將同步檢討行人過馬路的時間設定。卓榮泰指示交通部與內政部、地方政府合作，在醫院、長照機構等高齡人口較多的地區，調整行人清道時間計算方式，以較慢的步行速度作為標準。

此外，部分路口也可能設置行人庇護島，讓行人能在道路中央暫時停留，提高通行安全。

近期交通部才剛修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》，將行人綠燈閃爍的意義由「禁止跨入」調整為「避免跨入」，隨後又宣布取消「小綠人快走」動畫，引發部分民眾質疑政策變動頻繁。

不過也有不少民眾認為，取消快走動畫有助降低行人衝刺過馬路的情況，但仍希望能保留號誌倒數秒數功能，讓行人能判斷是否有足夠時間安全通過路口。

交通部則表示，未來將持續檢討相關設計，以兼顧行人安全與交通順暢。